142800003

វិស័យភស្តុភារកម្មខេត្តកោះកុង ក្រោយវិបត្តិបិទព្រំដែនកម្ពុជា-ថៃ៖ ពីបញ្ហាប្រឈម ឆ្ពោះទៅរកឯករាជ្យភាពពាណិជ្ជកម្ម និងឱកាសវិនិយោគថ្មី!

ព្រឹត្តិការណ៍នៃការបិទព្រំដែនរវាងកម្ពុជា និងថៃនាពេលកន្លងមក (ដូចជាក្នុងអំឡុងពេលវិបត្តិសុខភាពសកល ឬការរឹតបន្តឹងផ្សេងៗ) ធ្លាប់បានបង្កការរអាក់រអួលយ៉ាងខ្លាំងដល់ចរន្តពាណិជ្ជកម្មឆ្លងដែន។ ប៉ុន្តែ ក្នុងបរិបទសេដ្ឋកិច្ច និងការវិនិយោគ នេះគឺជា “កាតាលីករ” ដ៏សំខាន់មួយ ដែលបានរុញច្រានឱ្យខេត្តកោះកុងផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់ពី “ចំណុចឆ្លងកាត់ដែលពឹងផ្អែកលើប្រទេសជិតខាង” ទៅជា “មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្ម (Logistics Hub) ដ៏រឹងមាំ និងឯករាជ្យ” ប្រចាំទិសនិរតី។

សម្រាប់ទំព័រ GLOBAL AD PARTNER ថ្ងៃនេះ យើងនឹងធ្វើការវិភាគពីការវិវត្តថ្មីៗនៃវិស័យភស្តុភារកម្មនៅកោះកុង និងឱកាសដែលវិនិយោគិនមិនគួររំលង៖

១. ការងាកមកពង្រឹងកំពង់ផែសមុទ្រ និងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹកផ្ទៃក្នុង នៅពេលដែលច្រកទ្វារព្រំដែនគោកជួបការរឹតបន្តឹង ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្របានក្លាយជាជម្រើសយុទ្ធសាស្ត្រមិនអាចខ្វះបាន។ ហេតុការណ៍នេះបានជំរុញឱ្យមានការបង្កើនការវិនិយោគយ៉ាងគំហុកលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រក្នុងស្រុក (ដូចជាគម្រោងកំពង់ផែទឹកជ្រៅនៅតំបន់តារាសាគរ)។ នេះផ្តល់ឱកាសឱ្យកម្ពុជាអាចនាំចេញ-នាំចូលទំនិញដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ទីផ្សារអន្តរជាតិ ដោយមិនចាំបាច់ឆ្លងកាត់កំពង់ផែប្រទេសជិតខាង ដែលជួយកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែក និងបង្កើនស្ថិរភាពខ្សែចង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។

២. កំណើនតម្រូវការឃ្លាំងស្តុកទំនិញ និងប្រព័ន្ធស្តុកត្រជាក់ (Cold Storage) ការបិទព្រំដែនបានបង្រៀនឱ្យម្ចាស់អាជីវកម្មដឹងពីសារៈសំខាន់នៃការមានទំនិញបម្រុងទុក។ អាស្រ័យហេតុនេះ តម្រូវការឃ្លាំងស្តុកទំនិញខ្នាតធំ (Warehousing) និងជាពិសេស ឃ្លាំងស្តុកត្រជាក់ (Cold Storage Facilities) សម្រាប់រក្សាទុកគ្រឿងសមុទ្រស្រស់ៗ និងកសិផលប្រចាំខេត្តកោះកុង បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ ការវិនិយោគទិញដីសាងសង់ឃ្លាំងស្តុក និងមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយទំនិញ (Distribution Centers) គឺជាអាជីវកម្មដែលទទួលបានផលចំណេញខ្ពស់ និងមានស្ថិរភាពយូរអង្វែង។

៣. ការពន្លឿនការតភ្ជាប់បណ្តាញផ្លូវគោកផ្ទៃក្នុងប្រទេស មេរៀនពីការបិទព្រំដែន បានធ្វើឱ្យរាជរដ្ឋាភិបាលកាន់តែពន្លឿនការស្ថាបនាផ្លូវជាតិលេខ ៤៨ និងផ្លូវជាតិលេខ ១០ (កោះកុង-ពោធិ៍សាត់-បាត់ដំបង)។ ខ្សែរគមនាគមន៍ទាំងនេះមិនត្រឹមតែបម្រើដល់ការធ្វើដំណើរទេ តែវាជា “សរសៃឈាមភស្តុភារកម្ម” ដែលតភ្ជាប់ខេត្តកោះកុងផ្ទាល់ទៅកាន់ប៉ូលសេដ្ឋកិច្ចភាគពាយ័ព្យ និងរាជធានីភ្នំពេញ។ ការណ៍នេះធ្វើឱ្យកោះកុងក្លាយជាចំណុចប្រមូលផ្តុំទំនិញ (Consolidation Point) ដ៏សំខាន់មុននឹងបញ្ជូនទៅកាន់ផែសមុទ្រ។

៤. ការពង្រីកតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស (SEZs) ដើម្បីទ្រទ្រង់ការផលិតក្នុងស្រុក ដើម្បីកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើការនាំចូលទំនិញសម្រេចពីប្រទេសជិតខាង ក្រុមហ៊ុនផលិតកម្មជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមងាកមកបង្កើតរោងចក្រផ្ទាល់នៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសនៃខេត្តកោះកុង។ នេះបើកឱកាសយ៉ាងទូលាយសម្រាប់វិនិយោគិនក្នុងការអភិវឌ្ឍអចលនទ្រព្យឧស្សាហកម្ម ការផ្គត់ផ្គង់សេវាកម្មវេចខ្ចប់ និងភស្តុភារកម្មក្នុងរោងចក្រ (Inbound/Outbound Logistics)។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ វិបត្តិបិទព្រំដែនមិនមែនជាការបិទបញ្ចប់ឱកាសនោះទេ តែវាជាការបើកទំព័រថ្មីដែលជំរុញឱ្យខេត្តកោះកុងកសាងភាពរឹងមាំផ្នែកភស្តុភារកម្មដោយខ្លួនឯង។ សម្រាប់អ្នកអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យពាណិជ្ជកម្ម និងអ្នកវិនិយោគ នេះគឺជាពេលវេលា “មាស” ក្នុងការចូលមកចាប់យកទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចដ៏ធំនៅថ្ងៃអនាគត។

តាមរយៈ GLOBAL AD PARTNER យើងប្តេជ្ញាជួយលោកអ្នកស្វែងរកដីឡូត៍ឧស្សាហកម្ម ទីតាំងសាងសង់ឃ្លាំង និងកាលានុវត្តភាពធុរកិច្ចដ៏ល្អបំផុត នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារកម្មកំពុងរះថ្មីមួយនេះ!

Leave a Comment

អាសយដ្ឋាន​អ៊ីមែល​របស់​អ្នក​នឹង​មិន​ត្រូវ​ផ្សាយ​ទេ។ វាល​ដែល​ត្រូវ​ការ​ត្រូវ​បាន​គូស *